鈑金機箱加工是使用多種不一樣的制造方法將金屬板成型為所需形狀的過程，包括切割、彎曲到表面處理、組裝等很多步驟。通常，從機箱機柜鈑金到金屬產品的過程要從CAD制圖開始，制圖完成后，經過鈑金制造過程，制成各種各樣的零件。那么鈑金機箱加工的工藝流程是怎樣的呢？下面忠藝隆小編就帶大家一起來看下。

　　鈑金機箱加工的工藝流程

　　鈑金機箱切割：

　　(1) 剪板機：是一種簡單的材料，用剪板機剪板條。主要用于模具沖裁加工。成本低，精度低于0.2分. 但是，它只能處理沒有孔、角或塊料的帶材。

　　(2) 沖床：沖床是將平板零件在金屬板上一步或多步成形后沖出，形成各種形狀的材料。其優點是勞動時間短、效率高、精度高、成本低、適用性強。批量生產，但設計模具。

　　用模具成形的加工工序一般有沖孔、切割、下料、沖孔凸塊(凸塊)、沖孔、撕裂、沖孔、成形等加工方法。加工需要相應的模具來完成操作，如沖裁模、凸殼模、撕裂模、拔模、成形模等，操作主要注意位置和方向性。

　　鈑金機箱鎖匠：

　　沉頭孔，攻絲，鉸孔，鉆沉頭孔角度一般為120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。

　　鈑金機箱翻邊：

　　又稱抽油孔和車削孔，是在較小的底孔上畫一個稍大的孔，然后攻絲。主要采用較薄的金屬片加工，以增加強度和螺紋圈數，避免打滑。牙齒一般用于較薄的板厚，而正常的淺翻邊孔周圍的厚度基本沒有變化。當厚度允許減薄30-40%時，正常翻邊高度可提高40-60%，當板厚較大時，如2.0條, 2.5條在上面，可以直接點擊。

　　鈑金機箱壓鉚：

　　主要有壓鉚螺母、螺釘、螺釘等，這些都是由液壓鉚接機或沖床完成的，鉚接到五金件上，以及脹鉚的方法，注意方向。

　　鈑金機箱彎曲：

　　彎曲是將二維平面零件折疊成三維零件。它的加工需要一個折疊床和相應的彎曲模具來完成。它也有一定的彎曲順序。其原理是第一把刀不干擾下一把刀，后者會引起干擾。一般情況下，先壓鉚后彎，但有些材料壓鉚后會干擾，先彎后壓，有些則需要壓鉚后彎等工序。

　　鈑金機箱焊接：

　　焊接分為熔焊：氬弧焊、CO2焊、氣焊、手工焊;b壓焊：點焊、對焊、沖擊焊;c釬焊：電鉻焊、銅線等方法。

　　以上關于鈑金機箱加工的工藝流程就為大家分享分享到這里，希望這篇文章對大家有所幫助。如果還有什么不明白的地方可以給小編留言，我們會盡快為您解答。