隨著經濟的發(fā)展，鈑金機箱機柜以其諸多優(yōu)點在我國得到越來越廣泛的應用。對于鈑金機箱來說，它具有良好的外在形象，長期在戶外工作對其影響很大。因此，機箱機柜鈑金外殼的表面處理會給它帶來很大的影響。那么生產鈑金機箱有哪幾道工序呢？下面就跟隨忠藝隆小編一起來看看吧！

　　生產鈑金機箱的工序：

　　1.數沖，數沖這一工序就是根據產品圖紙要求采用沖裁模式將產品未成型前的展開樣式沖裁出產品的孔位以及外形尺寸的一個工藝。

　　2.折彎，折彎這種工藝是將產品按各戶要求的形狀用折彎機將未成形的產品折彎到客戶要求的形狀和尺寸，以確保產品的功能達到客戶要求。

　　3.沖壓，沖壓實際上就是實用沖床把一種釘子壓在產品工件上使其不脫落，便于安裝的一種工藝。

　　4.焊接，焊接這一工藝是將兩個或兩個角用熱加工的方式緊密地結合在一起，看上去就像是兩個工件原本合二為一的感覺。

　　5.打磨，打磨工藝是指產品經過數沖或焊接時有批鋒或焊接時的焊渣通過高速旋轉的打磨片將其打磨平整，以達到產品的外觀。

　　6.噴塑，工藝是將產品放入酸洗池中，將產品表面酸洗掉形成化學反應，然后在其表面噴上彩色粉末，最后形成新的表面。

　　7.是在產品生產完成后裝入某袋或紙箱內，以避免在運輸途中相撞而使產品表面受損的一種工藝。

　　以上關于生產鈑金機箱的工序就為大家分享到這里，鈑金機箱一般包括外殼、支架、面板上的各種開關、指示燈等。外殼用鋼板和塑料結合制成，硬度高，主要起保護機箱內部元件的作用。